ПЕРЕДУМОВИ ЗАПРОВАДЖЕННЯ BRT

Анотація

У світовій практиці швидкісні види громадського транспорту, такі як Bus Rapid Transit (BRT), є ефективними для зменшення заторів і зниження використання приватних автомобілів. Київ, згідно з дослідженням TomTom, є одним з найскладнішим з точки зору транспортного обслуговування, що підкреслює потребу в покращенні транспортної системи. Мета дослідження — оцінити можливості інтеграції BRT у київську транспортну мережу та вирішення пов'язаних з цим проблем. Проблеми впровадження BRT в Україні включають фінансові обмеження, відсутність політичної підтримки та застарілу інфраструктуру. Незважаючи на ці труднощі, BRT може суттєво підвищити ефективність перевезень, зменшити затори і поліпшити екологічну ситуацію завдяки своїм техніко-економічним перевагам, таким як зниження витрат на будівництво та обслуговування.
Одним з напрямків покращення життєдіяльності міста є ефективна організація роботи її транспортної системи. В умовах необхідності відновлення життєдіяльності міст України в післявоєний період, виникає потреба розробки науково обгрунтованих пропозицій стосовно розвитку транспорту і транспортної інфраструктури міст. Особливістю що характеризує транспортне обслуговування міст України є те, що вулично- дорожня мережа не відповідає існуючому транспортному навантаженню міста. З цим пов’язано проблеми соціальні, економічні, екологічні та безпека руху. Київ, як столиця України, має найбільшу зону впливу на розвиток периферійних територій, яка виходить далеко за межі адміністративно- територіальних районів. Тісні соціально-економічні зв’язки з містами- супутниками першого та другого порядків значно розширюють ареал активного впливу столиці.
Міжнародний досвід показав, що реалізація як Bus Rapid Transit (BRT) можлива в короткий термін з відносно невеликими капіталовкладеннями, оскільки це не потребує кардинальних інфраструктурних змін.